Przewody samochodowe FLRY i inne: najważniejsze typy w wiązce kablowej

Co oznacza FLRY

FLRY to skrót rozpowszechnionego przewodu samochodowego: F oznacza przewód samochodowy (Fahrzeugleitung), L linkę (Litze), R zmniejszoną grubość ścianki izolacji, a Y izolację z PVC. Cienka ścianka oszczędza masę i miejsce w wiązce kablowej. To ważny powód, dla którego ten typ przewodu przyjął się w instalacji pokładowej. Wymagania dla takich przewodów są znormalizowane międzynarodowo.

FLRY-A i FLRY-B

Litera po łączniku opisuje budowę żyły. FLRY-A ma budowę standardową, FLRY-B żyłę z drobniejszych drutów, a przez to bardziej giętką. Wariant giętki nadaje się do przewodów, które się poruszają lub są prowadzone ciasno, budowa standardowa jest często bardziej ekonomiczna. To, który wariant może przyjąć dany kontakt, podają producenci kontaktów.

Inne typy przewodów

• Przewody samochodowe o normalnej grubości ścianki do większych obciążeń mechanicznych
• Przewody w powłoce, w których kilka żył chroni wspólna powłoka
• Przewody ekranowane do sygnałów danych i czujników
• Przewody z materiałów usieciowanych lub bezhalogenowych do wyższych temperatur albo szczególnych wymagań przeciwpożarowych
• Przewody wysokonapięciowe ze wzmocnioną izolacją i ekranem

Dobór właściwego typu przewodu

• Klasa temperaturowa dopasowana do miejsca zabudowy, na przykład w komorze silnika
• Przekrój według obciążalności prądowej i spadku napięcia
• Giętkość przy ruchu lub ciasnych promieniach gięcia
• Odporność na olej, paliwo i środki czyszczące
• Dopuszczenie dla stosowanych kontaktów i uszczelek

Jak obliczyć przekrój, opisujemy w artykule Właściwy dobór przekroju przewodu. Właściwy typ przewodu ustalamy w razie potrzeby w konstrukcji.