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Reconstruir un mazo de cables: de la muestra a la nueva fabricación
Sin plano, sin proveedor, pero con una muestra que funciona: los mazos de cables se pueden reconstruir para repuestos, series cortas o vehículos clásicos. Así es el proceso.

Cuándo tiene sentido una reconstrucción
- El proveedor original ya no fabrica el mazo de cables
- No hay plano, pero sí una muestra en buen estado
- Necesidad de repuestos y piezas de servicio en pequeñas cantidades
- Restauración de vehículos históricos y clásicos
- Actualización de un mazo de cables existente con componentes nuevos
Así se desarrolla una reconstrucción
- Analizar la muestra: tipos de cable, colores, secciones, longitudes, cotas de derivación, asignación de pines, protección
- Elaborar la documentación: plano, lista de materiales y plan de conexionado
- Adquirir los componentes: originales o equivalentes, acordados con usted
- Fabricar una muestra y comprobarla frente al original
- Liberación y fabricación en la cantidad necesaria
De la reconstrucción surge la documentación de fabricación, a la que puede recurrir más adelante. Así, un caso aislado se convierte en un suministro repetible.
Cuando las piezas originales ya no se suministran
Sobre todo en máquinas y vehículos antiguos, los conectores o los cables suelen estar descatalogados. En ese caso buscamos alternativas equivalentes que encajen mecánica y eléctricamente, y las acordamos con usted antes de fabricar. Cuando el aspecto importa, por ejemplo en vehículos clásicos, procuramos que los colores y los materiales de protección sean los adecuados.
Qué necesitamos de usted
- La muestra, o fotos claras y medidas
- Uso previsto y entorno
- Cantidad y fecha deseada
- La documentación existente, aunque esté incompleta
Fabricamos mazos de cables según muestra como pieza única, serie corta o producción en serie, por ejemplo, también para clásicos como el VW Golf 1. Más información en fabricación de mazos de cables.


